Ånglok vid Borås bangård. Borås – Ulricehamns Järnväg, BUJ lok 1, tillverkat 1917 av Nohab. 1940 förstatligades loket och blev märkt som Statens Järnvägar, SJ K7 1548. Det skrotades 1963
Från 299 kr
Bergslagens Järnväg, BJ K 27 drar Gotlands Järnväg, GJ lok 3 "Gotland" och Stockholm Roslagens Järnväg, SRJ lok 3 "Rimbo" på transportvagn på linjen mellan Stockholm C och Norrström på parad 1 december 1956.
Statens Järnvägar, SJ B 43 "Prins August" på linjen mellan Stockholm C och Norrström på parad 1 december 1956.
Påfyllning av makadamm utmed banan mellan Nyköping och Oxelösund 1960.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Q 9037 "Slagskeppet".
Uddervalla Vänesborg Herrljunga Järnväg, UVHJ lok 16.
Statens Järnvägar, SJ L5 1575.
Statens Järnvägar, SJ KA3 1551.
Statens Järnvägar, SJ A6 1542.
Statens Järnvägar, SJ J 1300 i Ystad.
Persontåg draget av Statens Järnvägar, SJ B 1281 på linjen mellan Älvsjö och Tungelsta.
Elektrifieringståg med ånglok Statens Järnvägar, SJ E 1238 vid Alvesta station.
Statens Järnvägar, SJ Q 1608.
Statens Järnvägar, SJ L15 1596.
Statens Järnvägar, SJ Ca 194 "Alva".
Statens Järnvägar, SJ N 173 "Stadsgården".
Statens Järnvägar, SJ Ga 170 "Fingal".
Statens Järnvägar, SJ B 3 "Prins August".
Statens Järnvägar, SJ Ra2 847 "Rapid 2", "Ådalen" på centralstationen i Västerås. Den höga byggnaden i bakgrunden är Asea´s huvudkontor.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.