Ekensbergs varv 1970; vy från övre våningen i stora plåthallen mot sydväst
Från 299 kr
Ekensbergs varv 1970; bogserbåten BRAGE (urspr. LINGARÖ), varvskranar och lilla flytdockan
Ekensbergs varv 1970; Transatlantics lastfartyg SCANDIC förlängs i stora dockan; ny sektion lyfts på plats med hjälp av pontonkranen LODBROK.
Ekensbergs varv 1970; från v till h de finska lastfartygen SVANSJÖ (urspr. FINKENWARDER) och MARIESTRAND (urspr. BLÀFELL) samt bogserbåten RENÖ (b. 1918, ursprungligen marinens hjälpfartyg SÖKAREN).
Ekensbergs varv 1970; Transatlantics lastfartyg SCANDIC förlängs; den nybyggda sektionen ligger ännu på stapelbädd.
Fartyg på Ekensbergs varv 1970; i mitten sjömätningsfartyget JOHAN MÅNSSON, i bakgrunden skymtar det västtyska lastmotorfartyget ANNE LUND (urspr. CHARLOTTE BOHL).
Roder och tom propellerhylsa på pråmen MONARK (urspr. lastångfartyget MASILIA), Ekensbergs varv 1970
Ekensbergs varv 1970; bergrum; t h varvskontoret, inrymt i vad som tidigare varit Ekensbergs värdshus.
Oljeplattform byggd på Finnboda varv bogseras av bl a BULL och STARKGROGG på Stockholms ström 1972.
Ekensbergs varv 1970; Transatlantics lastfartyg SCANDIC förlängs i stora dockan.
Varvskranar på Ekensbergs varv 1970
Ekensbergs varv 1970; stora plåthallen och kranar.
Ekensbergs varv sett västerifrån; i bakgrunden Essingeleden
Ekensbergs varv 1970; fartyg från Skånska Cementgjuteriet i flytdockan
Ekensbergs varv 1970: varvskranar och varvsbyggnader vid den s k utrustningskajen mot Essingesundet
Ekensbergs varv 1970; den s k utrustningskajen mot Essingesundet
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.