Parti av Repslagaregatan i Linköping. Vy mot sydost från gatans korsning med Badhusgatan. Fotografens intresse gäller det vitrappade huset i förgrunden med adress Ågatan 17. Bilden ingår i en serie där Östergötlands museum dokumenterar trähusbebyggelsen till vänster inför rivning och sanering av kvarteret Bokbindaren.
Från 299 kr
Detta fotoalbum innehåller bilder som dokumenterar hemfärden av Sveriges andra ubåt HVALEN från La Spezia i Italien där den byggdes vid varvet Fiat-San Giorgio. Albumet är inbundet i rött skinn. Titeln "Hvalen" är inpräglat i guldfärg med en krona ovanpå. I slutet av albumet finns ett flertal tidningsartiklar och arkivalier inklistrade som personliga minnen av resan.
Resmo kyrka är det medeltida Sveriges äldsta bevarade kyrkobyggnad som alltjämt är i bruk. Den är den bäst bevarade av de kvarstående öländska medeltidskyrkorna och har genom byggnadsantikvariska undersökningar dokumenterats till 1000-talet. De äldsta delarna - koret med absid, långhuset, delar av västtornet - daterar sig från 1000-talets slut. Västtornet färdigställdes vid mitten av 1100-talet och omkring år 1200 uppfördes också ett östtorn. En sakristia tillbyggdes vid 1740-talets början. Stora spetsbågiga fönster höggs upp 1784 och det plana innertaket ersattes med ett tunnvalv av trä. Östtornet, som förvandlat kyrkan till en klövsadelskyrka, revs vid 1826 års ombyggnad ned till något över det ursprungliga korets nivå, och kyrkan erhöll i huvudsak sitt nuvarande utseende. Vid samma tillfälle försågs tornet med lanternin; kor och långhus täcks av ett gemensamt sadeltak; korets takfall dock något kortare. Ytterligare förändringar av tornets utseende gjordes 1890. År 1923 förändrades exteriören enligt förslag av arkitekt A. Roland. (Uppgifterna är hämtade från Wikipedia)
Högertrafikomläggningen - Dagen H
fotografi, photograph@eng
Bilderna visar de två pålar som framkom i grop nummer 7. En in situ och den andra som drogs upp och därefter dokumenterades. Den senare dokumenterades i 3D.
Detta klassiska visitkortalbum av mindre format är inbunden i präglad läder med messinglås. De tjocka kartongsidorna med guldkant har fickor för att skjuta in ett visitkort per sida, den dekorativa tryckta ramen är enkelt utformat. Albumet är ett tidigt exemplar ur engelsk eller amerikansk produktion med fotografier från 1860-talet. På första sida finns en påskrift på engelska - "The Photografic Album". Eftersom bilderna på de första sidorna visar medlemmar av familjen Ridderhjerta härstammar albumet förmodligen från denna familj som på den tiden var bosatt på Saint Barthélemy. Hur den kom till ägo av Kurt Nissen som skänkte den till Museet är inte dokumenterat. Dock var hans släkting Rudolf Nissen sjöofficer på fregatten Vanadis som hämtade hem öns invånare till Sverige år 1878.
porträtt, fond, man, skägg, fotografi, photograph@eng
2009-01-12 Karlskrona tågstation. Sara Wykman, född 1989, från Rockneby anländer till Karlskrona för att rycka in som signalmatros i Flottan. Inryckningen sker genom "drop-in" innan klockan 15:00.Statens maritima museer dokumenterar 2009 livet som värnpliktig i Flottan. Bakgrunden är att det är osäkert hur länge systemet med värnplikt finns kvar. Två värnpliktiga valdes ut och följdes från inryckningen i januari till utryckningen i december. Två intendenter från museet var med vid ett antal tillfällen under grundutbildningen samt under deras fritid. Vid dessa tillfällen gjordes dokumentation genom fotografering, observationer, intervjuer samt insamling av föremål. De båda värnpliktiga skrev även själv dagbok under värnpliktstiden.
2009-12-04 HMS Visborg, Bergakajen: hög med lakan insamlade på muck-dagen. Statens maritima museer dokumenterar 2009 livet som värnpliktig i Flottan. Bakgrunden är att det är osäkert hur länge systemet med värnplikt finns kvar. Två värnpliktiga valdes ut och följdes från inryckningen i januari till utryckningen i december. Två intendenter från museet var med vid ett antal tillfällen under grundutbildningen samt under deras fritid. Vid dessa tillfällen gjordes dokumentation genom fotografering, observationer, intervjuer samt insamling av föremål. De båda värnpliktiga skrev även själv dagbok under värnpliktstiden.
Fotografen Mia Green dokumenterade Första Världskrigets händelser i Haparanda.
repro, photograph@eng, fotografi
Bilden visar den enkupiga takpannan, ett större huggspån, stenkol och en glaserad keramik bit, möjligen en takpanna från provgrop 1. Fynden dokumenterades och återdeponerades därefter.
Bottenstocken togs upp, dokumenterades och återdeponerades efter dokumentation. Notera att den är halv (dymlingshålen är halva), alltså spräckt mitt uti (RAÄ Nacka 275). (Svindersviken, Nacka).
Fragment av en skål i yngre rödgods (1700-tal) i kulturlagret, hamnanläggningen Nacka 277. Artefakten bärgades, dokumenterades och återdeponerades därefter (nära RAÄ Nacka 275). (Svindersviken, Nacka).
Museifartyget Pommern 1903: Gick hon av stapeln vid varvet J. Reid & Co i Glasgow och fick namnet MNEME som är en förkortninga av Mnemosne, minnets gudinna i den grekiska mytologin. Beställare var rederiet B. Wencke & Söhne i Hamburg 1906: Bytte hon ägare två gånger. Först till Reederei -A.-G von 1896 och 10 månader senare till Reederei F. Laeisz, båda från Hamburg. Som brukligt var i det senare döptes hon om till ett P-namn, POMMERN, och seglade för detta rederi till första världskrigets slut. 1923: Efter första världskrigets slut delades den tyska handelsflottan mellan segermakterna varvid Grekland erhöll POMMERN som krigsskadestånd. Den åländske redaren Gustaf Erikson fick reda på att hon låg i Delfiz i Holland till salu. Han sände en kontrollant för att se på fartyget och ägarbytet var ett faktum. POMMERN hamnade under finsk flagg. 1939: POMMERN gör sin sista resa från Hull i England till Mariehamn och hinner hem innan andra världskriget bryter ut. I Mariehamn blir hon liggande nästan hela kriget. 1944: Hon bogseras till Stockholm för att bli spannmålsmagasin 1945: Efter freden mellan Finland och Ryssland bogserades hon till Åbo där lasten lossades varefter hon bogseras hem till Mariehamn igen. 1947: Gustaf Erikson avlider. POMMERN är till salu, men är gammal och sliten och kräver dyra repartioner för att kunna segla, dessutom börjar segelfartygens era vara förbi. 1952/ 1953: Edgar Erikson och systern Eva Hohentahl beslutar att donera fartyget till Mariehamns stad. 1984: Beslöts att gamla sk Cap Hornare skulle sy ett nytt segel till fartyget för att dokumentera segelsömmarhantverket. POMMERNS SEGELSÖMMARE var ett faktum. 1999: Ett segel blev flera. Ett komplett segelställ om 28 segel överlämnades till Mariehamns stad från stolta segelsömmare. 2003 POMMERN fyllde 100 år.
'Bildtext enligt Årstrycket 1999: ''Exkursionen till Tylön 6-7 juli 1925 dokumenterades av Bothén.'' Vy över hällar, ut mot havet med fågelmoln över hällarna. Några människor stående på hällarna. :: :: Ingår i serie med fotonr. 6765:1-39.'
Ligusterlokalen, Fjärehals, på en sträcka av 9 meter tätt bakom gärdesgården i öst-västlig rikting. Wijk var botaniker och dokumenterade platser, lokaler, där han fann intressanta fynd.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.