Industri- och slöjdutställning 21 juni - 16 juli 1911 i Örebro. Utsällningen hölls vid Karolinska läroverket och Livregementets husarers ridhus vid Olaigatan. Bilderna är samlade i en bok med riktika fotokopior. AB Andrew Hollingworth & Co Ordförande för programkommittén var landshövding Theodor Nordström. Fabrikör Anton Hahn fungerade som närmaste man och vice ordförande. Med i styrelsen satt även stadsarkitekten Magnus Dahlander.
Från 299 kr
Arbogabor närvarar vid sändningen av radioprogrammet Frukostklubben, ett underhållningsprogram som sänds på lördagsmorgnar. En man står vid mikrofonen och husbandet spelar. Mannen med gitarr kan vara Ivan Renliden. Dragspelare och kapellmästare är Andrew Walter. Publiken sitter vid små bord och dricker kaffe.
San Andres, fotografi, photograph
[Effigies Johannis Andreæ Budde, monachi Nadendalensis].[Bild]
Ryska lastångaren Andrej Zhdanov lossar i Frihamnen.
Ateljé Mira. Beställare: Sonja Andren.
Krykoherd E Andree, målning av Bernhard Österman.
Ateljé Mira. Beställare: Inger Andreé, Vargön
Tidigt amerikanskt ånglok av typen "Grasshopper". Bilden är tagen vid 1904 års Louisiana Purchase Exposition i Forest Park, St. Louis, där det avbildade loket fanns utställt under namnet Atlantic. Det ursprungliga loket "Atlantic" konstruerades av Phineas Davis och Israel Gartner för Baltimore and Ohio Railroad, B&O, 1932. Det avbildade loket är dock inte det ursprungliga loket då det skrotades redan 1835, utan är i själva verket loket "Andrew Jackson" som konstruerades 1836 av Ross Winans och George Gillingham. Loket byggdes om för att likna det ursprungliga loket samt gavs namnet "Atlantic" i samband med 1893 års World Columbian Exposition och ställdes senare ut även på Louisiana Purchase Exposition 1904.
Örebros första övningsbil, automobil med två män i och en man utanför. Registreringsnr. T127. E. Wern (Troligen var det E. Wern, Storgatan 10, Örebro som beställde bilden). Bilen är en Laurin & Klement från cirka 1906. Detta var en biltillverkare som började bygga bilar 1905 i nuvarande Tjeckien, och som är föregångare till dagens Skoda. Bilen på bilden är en av deras allra första modeller, förmodligen en Typ A eller Typ B. Den registrerades den 13:e maj 1913 med registreringsnummer T127 och ägdes då av Andrew Johnson & C:o.
fotografi, photograph@eng
Andrea Bergström född Andersson.
Direktör Anders Sandrew vid en filmaffisch.
Gruppbild, Fotografi, Photograph
Gruppbild, Tält, Fotografi, Photograph
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.