Lokomotiv, tillverkat vid Motala Mekaniska Verkstad, 1893. Tanklokomotiv för Norrköping - Vikbolandets Jernväg. Spårvidd: 890 mm. Hjulbas: 2640 mm. Hjuldiameter: 900 mm. Cylinderdiameter: 280 mm. Slaglängd: 400 mm. Eldyta: 30,5 qvm. Rostyta: 0,5 qvm. Ångtryck per gv, cm: 10 kg. Vattenförråd: 1500 kg. Kolförråd: 450 kg. Vikt i tjänst: 16000 kg.
Från 299 kr
Lokomotiv MKJ 4 tillverkat 1889 vid Kristinehamns Mekaniska Verkstad, Kristinehamn. 6-hjulig, 4-kopplad tanklokomotiv. Cylinderdiameter: 240, slagets längd: 360, drivhulens diameter: 960, fasta hjulbasen: 2800, spårvidd: 891, allt mätt i millimeter. Ångtryck: 10 atm. Dragkraft: 1404 kilo. Vikt i tjänst: 14000 kilo. Kolboxens rymd: 400 kilo. Vattentankens rymd: 1470 liter. Pris: 15 000 kr.
Tågvagn. Ballastvagn. Ur album: Vagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. Mått i millimeter. Spårvidd: 1435. Lastförmåga i kg: 24000. Vikt i kg: 12000. Bufferhöjd: 1050. Yttre axelavstånd: 4600. Mellan varje axel: 2300. Vagnkorgens längd utvändigt: 7700. Vagnkorgens bredd utvändigt: 2900. Fasta sidornas höjd över golvet: 1000. Sidoluckornas längd: 2080.
Tågvagn. Ballastvagn. Ur album: Vagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. Mått i millimeter. Spårvidd: 1435. Lastförmåga i kg: 24000. Vikt i kg: 12800. Bufferhöjd: 1050. Yttre axelavstånd: 4600. Mallena varje axel: 2300. Vagnkorgens längd utvänditg: 7700. Vagnkorgens bredd utvändigt: 2900. Fasta sidornas höjd över golvet: 1000. Sidoluckornas längd: 2080.
Lokomotiv, tillverkat vid Motala Mekaniska Verkstad, 1893. Tanklokomotiv för Hör - Hörby Jernvägar. Cylinderdiameter: 310 mm. Slaglängd: 450 mm. Drifthjulsdiameter: 1200 mm. Hjulbas, fast: 1700 mm. Hjulbas, total: 3800 mm. Spårvidd: 1435 mm. Eldyta, total: 43,96 qv. Rostyta: 1,00 qv. Ångtryck: 10,5 kg per. qv.cm. Vattenfårråd: 2250 kg. Kolförråd: 500 kg. Lokomotivets vikt i tjänst: 22210 kg.
Lokomotiv, tillverkat vid Motala Mekaniska Verkstad, 1898. Tanklokomotiv för Norrköping - Vikbolandets Jernväg. Spårvidd: 89 mm. Hjulbas, fast: 270 mm. Hjulbas, total: 4350 mm. Drifthjulsdiameter: 1000 mm. Cylinderdiameter: 310 mm. Slaglängd: 400 mm. Eldyta: 40 qvm. Rostyta: 0,58 qvm. Ångtryck per gv, cm: 10,5 kg. Vattenförråd: 1800 kg. Kolförråd: 450 kg. Drifthjulstryck: 17100 kg. Vikt i tjänst: 20700 kg.
Tågvagn. Ballastvagn. Ur album: Vagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. Mått i millimeter. Spårvidd: 1435. Lastförmåga i kg: 24000. Vikt i kg: 12000. Bufferhöjd: 1050. Yttre axelavstånd: 4600. Mellan verje axel: 2300. Vagnkorgens längd utvändigt: 7700. Vagnkorgens bredd utvändigt: 2900. Fasta sidornas höjd över golvet: 1000. Sidoluckornas längd: 2080.
Tågvagn. Malmvagn. Lit. P. Vagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. Mått i millimeter. Spårvidd: 1435. Lastförmåga i kg: 20000. Vikt i kg: 6400. Bufferhöjd: 1040. Yttre axelavstånd: 3650. Mellan varje axel: 1825. Hjuldiameter: 940. Vagnkorgens längd utvändigt: 5500. Vagnkorgens bredd utvändigt: 2500. Fasta sidornas höjd över golvet: 750. Sidoluckornas längd: 2100. Fjädrarne utbalanserade.
Tågvagn. Ballastvagn. Ur album: Vagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. Mått i millimeter. Spårvidd: 1435. Lastförmåga i kg: 24000. Vikt i kg: 12000. Bufferhöjd: 1050. Yttre axelavstånd: 4600. Mellan varje axel: 2300. Vagnkorgens längd utvändigt: 7700. Vagnkorgens bredd utvändigt: 2900. Sidoluckornas längd: 2080.
Tågvagn. 253 kl fyrhjulig personvagn. Ur album: Vagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. Mått i millimeter. Spårvidd: 1435. Vikt i kg: 16600. Bufferhöjd: 1050. Axelavstånd: 8000. Vagnkorgens längd utvändigt: 10850. Vagnkorgens bredd utvändigt: 3150. 2:a klass 29 passagerare. 3:e klass 19 passagerare.
Lokomotiv, tillverkat vid Motala Mekaniska Verkstad, 1890. Lokomotiv för Upsala - Gefle - Jernväg. Cylinderdiam: 310 mm Cylinderslag: 450 mm. Drifthjulsdiam: 1200 mm. Fast hjulbas: 1700 mm. Total eldyta: 40 mm. Vatten i cisternern: 1900 kg. Kolboxarna: 600 kg. Vikt i tjänst: 20500 kg.
> diameter = 2,3 meter. Apparatens längd = 7,35 inkl raketens sista steg." >Rymdfarkost "Vostoh" (med raketförarens sista stag). Rymdfarkosterna av denna typ har flugit 259 varv kring jorden (omkring 10,5 milj km) med kosmonauterna: JA Gagarin, GS Titov, AG Nikolajev, PR Popovitj, VF Bukovsky, VV Nikolajeva-Teresjkova. Vikt med raketförarnas sista steg = 6,17 ton. Exakta vikten av sista steget = 4725 kg, tillbehör = 2 ton. Kabinens >> diameter = 2,3 meter. Apparatens längd = 7,35 inkl raketens sista steg.
'Flyttblocket från Dösebacka liggande utanför museet. Storleken på flyttblocket: Längd 7 m, bredd 5 m och höjd 2 m. Vikt ca 30 ton. Vindslipat flyttblock med ögongnejs, spår av glacialräffling och spår av vindslipning. :: :: Ingår i serie med fotonr. 6927:1-13.'
'Foton av jättebo av blanksvart trädmyra, detaljbild på del av boet. Boet är ett pergamentsbo med storleken, 55 cm högt, bredd 55 cm, längd i horisontalplan 63 cm och vikt 6 kg. :: Bildtext enligt Årstrycket 1964: ''Fig. 3. Detaljbild av boets översida. Bl.a. framträder stråk av finare respektive grövre material.'' :: :: Serie fotonr 4716-4729, se även fotonr. 5086:1-3.'
'Jättelikt bo av blanksvart trädmyra. Hela boet i närbild. I taket och på väggen till höger framträder spår efter boets kittytor. Boet är ett pergamentsbo med storleken, 55 cm högt, bredd 55 cm, längd i horisontalplan 63 cm och vikt 6 kg. :: :: Ingår i serie med fotonr. 5086:1-9, se även fotonr. 4716-4729.'
'Krona från jätteälg, hane. Horn med pannben, 161 cm mellan hornspetsarna, 109 cm vänstra hornets skovelhjul, 106 cm högra hornets skovelhjul, hornkronans vikt 21,6 kg. Fynddatum: 1927-09-21. :: :: Hornen hänger på västra väggen i däggdjurssalen på Göteborgs Naturhistoriska Museum (2008-02-06). :: :: Bilden med i Göteborgs Naturhistoriska Museums Årstryck 1931 s. 18.'
'Foton av jättebo av blanksvart trädmyra, närbild på boet. I taket och på väggen till höger framträder spår efter boets kittytor. Boet är ett pergamentsbo med storleken, 55 cm högt, bredd 55 cm, längd i horisontalplan 63 cm och vikt 6 kg. :: :: Serie fotonr 4716-4729, se även fotonr. 5086:1-9. Samma motiv som fotonr. 5086:5.'
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.