Grävarbete vid schakt vid stenkross ovanför Bergfoten söder om Gränna. Fyra män med skyfflar och skottkärror på spänger. De är Oscar Bergfot, Karl Magnusson och Erik Bäck.
Från 299 kr
Väringe. Det nya godsmagasinet med lastbryggor. Statens Järnvägar, SJ.Stationshuset byggdes och banan öppnades 1859. Stationshuset har byggts till två gånger på 1890-talet. Ett nytt stationshus byggdes 1948 och då revs det gamla. Vid rivningen påträffades en anteckning på en takbjälke " Johannes Andersson Gullspång, Skaraborgs län som skrev det året 1859." Elektrifiering 1926 och dubbelspår 1951.
Statens Järnvägar, SJ Gt 4049.
Södertälje kanal
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Vägporten färdiggjuten.
Utgrävning km. 19
Stödmur mellan SWB och SJ-spår
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Vägbron över västra ändan av Lerums bangård, armering av sidorna.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Bron över Säveån södra brohalvan. Betongblandningstation.
Statens Järnvägar, SJ Np 3032, före detta VÅHJ lok 8 utanför Växjö-Åseda-Hultsfreds Järnvägs lokstall i Växjö.
Byggnationen av ny järnvägsviadukt över Norrtullsgatan. Brobana färdiggjuten och täckt med gruslager.
Ställverk på okänd ort.
Statens Järnvägar, SJ J1 J1-vagnar apterade för grustransport och tippning för hand Grusgrop vid km. 2
Vy över arbetsplatsen
Rallare med kärror och redskap i grustag vid Hedkärra. Text på baksidan: "Grustag vid Hedkärra. Gruset avsett att fraktas till järnvägsbygget mellan Dagarn och Hultebo. Bilden på rallarna torde vara tagen år 1915".
Brobygge för dubbelspåret över kanalen mellan Rönninge - Ström.
Ett garage bygges vid Mörlunda.
En port vid Mölndals övre stationshus.
Ombyggnad av viadukten över Malmö Ystads Järnväg, på sträckan mellan Malmö och Trelleborg. Betonggjutning för sula till nya landfästet.
Bro över Flåsjöån sydväst om Hoting på linjen mellan Ulriksfors och Hoting.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.