Skeppsbron med Oihonna och Bore I.
Från 299 kr
Pråm i Karl Johansslussen mot Skeppsbron.
Skeppsbron norrut med buss och biltrafik.
Vy över Gamla stan med Skeppsbron från Skeppsholmen
Fotografi av tavla föreställande höstmarknad på Skeppsbron på 1740-talet.
Interiör av spårvagn med passagerare på Skeppsbron. Hållplats vid Räntmästartrappan.
Notering på kortet: Stockholm. Slussen och Skeppsbron från Hissen.
Kort: "Från Stockholm. Slussen och Skeppsbron från Hissen."
Kejsar Vilhelm II besöker Stockholm. Mottagning vid Gustav III:s staty på Skeppsbron sett ifrån Slottsbacken.
Skeppsbron 30-34. Stockholms Stads Branstodsbolag samt skeppsklarerarfirman Emil R. Boman AB.
En del av Skeppsbron med Kungl. Slottet, längst bort i bakgrunden ser man en del av Gustav Adolfs torg, och Kungl. Operan.
Ericsson Ludvig & Co AB. Lastning av tunnor. Firmans egna varumärke hette "LECO", med eget kafferosteri. Firman grundades 1895 som minuthandel, 1900 övergick den till partihandel för att 1918 bilda aktiebolag och bedriva engrosshandel med kaffe, socker, ost och kolonialvaror.
Ericsson Ludvig & Co AB. Lastning av tunnor Firmans egna varumärke hette "LECO", med eget kafferosteri. Firman grundades 1895 som minuthandel, 1900 övergick den till partihandel för att 1918 bilda aktiebolag och bedriva engrosshandel med kaffe, socker, ost och kolonialvaror.
Engwall & Co Tunnor på kajen
Skadade krigsfångar vid Haparanda Skeppsbro under Första världskriget. Dessa kom sedan att transporteras med tåg från Haparanda genom Sverige och sedan vidare till kontinenten.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.