Krigsinvalider i C3d-vagn, utrustad för transport av liggande sjuka. SJ C3d.
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ Ra 990 "Rapid 6", spår 10, Stockholms Central
Statens Järnvägar SJ D 114 som snälltåg på linjen mellan Stockholm Centralstation och Södertälje hamn.
Vislanda station. Statens Järnvägar, SJ F 630 med snälltåg. På plattformen står tomma bagagevagnar
Lokalgodståg draget av SJ T21 på bron över Röån, på sträckan mellan Gåreleselet och Tågsjöberg.
Statens Järnvägar, SJ Evert Brodd. 30 års rabattkortslösare. Högupplöst bild finns.
Statens Järnvägar, SJ X3a/CF1 201 samt SJ klass 3 personvagn 2226 i Kiruna.
Statens Järnvägar SJ Rc-lok, på sträckan mellan Norra bantorget och Stockholm Bonnierhuset. SJ Centralstationen bangårdsombyggnad.
Statens Järnvägar, SJ K3p 3076 vid ringmuren. Loket ägdes av SJ under perioden 1948-1952. Det blev skrotad 1952. Första ägaren var Gotlands Järnvägar och loket hette då lok nummer 5 Roma. Loket tillverkades 1894 vid Nydqvist & Holm AB, Trollhättan.
Statens Järnvägar, SJ YCo6 812. Motorvagn med stålkorg. De första fordonen insattes i ordinarie trafik i juni 1953.
Statens Järnvägar, SJ Yco6. Motorvagn med stålkorg. De första fordonen insattes i ordinarie trafik i juni 1953.
Inkommande Statens Järnvägar SJ Dg 106, till Malmö central.
Reportage om SJ och högertrafiken i Örebro och Malmö
Statens Järnvägar, SJ D med personvagnar vid Riksgränsen
Statens Järnvägar, SJ, Hästtransport till vänster i bild.
Statens Järnvägar, SJ, Resande på väg till stationen.
Statens Järnvägar, SJ säkerhetstjänst. Vagnskötare inspekterar vagnar inför resan.
Bildsidan "SJ visar vänliga ansikten". 29 januari 1955
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.