Bangården med två tågsätt, det högra Södra Dalarnas Järnväg, SDJ och det vänstra Statens Järnvägar, SJ.
Från 299 kr
Nils Ahlberg poserar framför Ingenjör G. Wennlunds vagn, Södra Dalarnas Järnväg, SDJ B-vagn 1.
Södra Dalarnas Järnväg, SDJ persontåg mot Rättvik. Resgodsvagn SDJ F 365.
Jularbo - Månsbo Järnväg, JMJ lok 3, ursprungligen Södra Dalarnas Järnvägas, SDJ lok 4.
Jularbo - Månsbo Järnväg, JMJ lok 3, ursprungligen Södra Dalarnas Järnvägs, SDJ lok 4.
Ledningsstolpen till höger den första som restes på bangården. Gamla bron över Södra Dalarnas Järnväg och Krylbo-Norbergs Järnväg.
Södra Dalarnas Järnväg, SDJ lok 3 med tåg samt Gävle Dala Järnväg, GDJ E 25 vid Repbäckens station.
Södra Dalarnas Järnväg. Invigningståget vid Hedemora station 8/11 1880 Bansträckningen Krylbo--Säter Station anlagd 1882. Tvåvånings stationshus, moderniserat invändigt 1936
Bangården i Krylbo. Bergslagernas Järnvägar, BJ C3 73, vagnar BJ BCo1 40-43 och Södra Dalarnas Järnväg, SDJ Co 269-270 eller Gävle - Dala Järnväg, GDJ Co 262-265 (samtliga av typ SJ Co1) samt en F-vagn.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.