Gruvgården - Fors Järnväg, GFJ N 33, från början virkesvagn men troligen ombyggd till grusvagn på bilden.
Från 299 kr
Trafikaktiebolaget Grängesberg–Oxelösunds Järnvägar, TGOJ rälsbuss ombyggd till lasttralla med kran.
Ånge station öppnades 1878. Tvåvånings stationshus i trä . Stationen ombyggd 1929 första gången.
Statens Järnvägar, rälsbuss ombyggd för snöröjning, plogbuss, SJ Tjänstevagn 198. Före detta SJ Y 346.
Luleå station. Stationshuset färdigt byggd 1887. Stationen ombyggd i flera omgångar.
Bergslagernas Järnvägar, BJ U01 4466. BJ Ib boggivagn ombyggd till tankvagn
Härnösand - Sollefteå Järnväg, HdSJ Invigning av Härnösand-Solefteå Järnväg 1894. Ombyggd 1925
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS L1 1201 tillverkad år 1909 och ombyggd 1918.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS L3 1204. Tillverkad 1904 och ombyggd 1923.
Jönköping-Gripenbergs Järnväg, JGJ motorvagn 1. Ombyggd från personvagn i egen verkstad 1924.
En linjeringsmaskin på Papyrus. Fransktillverkad . Ursprungligen tillverkad för arkilinjering , men ombyggd för pappersrullar år 1900.
Kv. Urd. Odengatan 15. Chefredaktör Vrangs villa. Sedan ombyggd och tillbyggd som lekskola.
Enligt text på fotot: "Fors kyrka. Vestergötland, Delvis ombyggd 1709 och 1901
Enligt text på fotot: "Foss kyrka, Bohuslän, ombyggd 1730. Foto 1920".
Enligt text på fotot: "Spekeröd, Bohuslän, Kyrkan och prästgården, Kyrkan ombyggd 1905. Foto. 1920".
Garskog med manbyggnad uppförd i mitten av 1800-talet ombyggd och restaurerad 1926.
Hökedalen, Karl XII:s källa
Hökedalen
Styrstads kyrka
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.