Uppröjningsarbete efter raset i Getå den 1 oktober 1918. Statens Järnvägar, SJ ABo3 2466 ligger i slänten.
Från 299 kr
Arbetare vid järnvägen som röjer efter jordskredet i Getå den 1 oktober 1918 som orsakade en tågolycka. Statens Järnvägar, SJ F 1200 och restaurangvagnen SJ ABo3 2466 är två av de fordon som var inblandade.
Män vid järnvägen under röjningsarbetet från jordskredet i Getå den 1 oktober 1918.
Tågolycka vid Getå den 1 oktober 1918 där bland annat, Statens Järnvägar, SJ F 1200 rasade nedför slänten efter ett banvallsras.
Den häftiga vårfloden i Sidsjöbäcken. Resenärerna utväxlades mellan tågen som stod på ömse sidor om rasplatsen.
Stödesjön, på linjen mellan Stöde och Vattjom.
Storlien stationsområde efter snöstorm.
Surte-katastrofen. (kl. 8.16) . Fler än 30 bostadshus förstördes i jordskredet men bara en person omkom. Över 450 familjer blev hemlösa.
Efterdyningarna av jordskredet i Surte som inträffade den 29 september 1950.
Röjningsarbete efter raset i Getå den 1 oktober 1918. Statens Järnvägar, SJ ABo3 2466 är ett av de drabbade fordonen.
Banvallen efter jordskredet i Smedberg längs järnvägen mellan Uddevalla och Strömstad.
Snö, is och skadad telefonstolpe efter översvämning i Tornedalen.
Män vid snö och is efter översvämning i Tornedalen med arbete på telestolpar i bakgrunden.
Översikt av jordskredet i Getå som orsakade tågolyckan den 1 oktober 1918.
Effekterna av jordskredet i Smedsberg som bröt förbindelsen via järnväg mellan Munkedal och Dingle, beskådas av baningenjören Anton Larsson.
Provisorisk bro vid järnvägsras.
Järnvägsbanken vid Sidsjöbäcken i Sundsvall, bortspolad av vårfloden i kombination med ihållande regn.
Vansbro under en översvämning.
Järnvägsraset vid Aspen den 14 Juni 1913.
Statens Järnvägar, SJ B. Bilden tagen i samband med reparationsarbeten efter snöskred vid Malmbanan. Eftersom kontaktledningen var skadad fick ångloket rycka in och dra reparationståget.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.