Interiör från ett rum på Hotell Malmen i Stockholm. Inredningen med soffa, bord, fåtölj, lampa och textilier kommer från varuhuset Nordiska Kompaniet.
Från 299 kr
fotografi
1955 byggde SJ om sex Co4-vagnar. Vagnarna fick littera Bo10a och en helt ny salongsinredning med ställbara stolar. Syftet var att utprova inredningen inför beställningarna av 1960-talsvagnarna och man kan säga att Bo10a blev en föregångare till B1. Vilfåtöljvagn med inredningen.
gruppbild, dolk, huvudbonad, ärrtatuering, by, smycke, kroppsmålning, fotografi, photograph
bygge
Statens Järnvägar, SJ utställning av modelljärnväg med tåg mot framtiden som är en gåva med anledningen av 100-årsjubileum 1956-12-01. SJ:s modelljärnvägsanläggning, som tidigare visats på Skansen i Stockholm, har installerats i en järnvägsvagn och turnerar nu runt om landet, till glädje för mängder av tekniskt intresserade människor.
Statens Järnvägar, SJ utställning av modelljärnväg mot framtiden som är en gåva med anledningen av 100-årsjubileum 1956-12-01. SJ:s modelljärnvägsanläggning, som tidigare visats på Skansen i Stockholm, har installerats i en järnvägsvagn och turnerar nu runt om landet, till glädje för mängder av tekniskt intresserade människor.
Stensfors Bruk, Småland. Smeden Karl Onsbäck, allmänt kallad "Kalle i Blaska" av den anledningen, att det endast "blaskade lite i den bäck, där han i 40 år använt den lilla hammaren. Anläggningen finns vid Stenfors under Stenshestra, Åkers, sn., Skillingaryd. Sedan branden 1926 står hammaren under bar himmel därav detta foto, taget i sepember 1930.
Maria* Elisabet Gasslander. Småskollärarinna i Hornborga 1874-78. Född 1844 9/9 i Boda. Efter hennes flyttning hölls ingen skola i Hornborga, utan endast vikarier, som höllo sådan i folkskolans kök, biträdande med de äldre barnens undervisning. Anledningen härtill var den, att alltför många föräldrar lät sina barn gå i den av baptistförsamlingen öppnade vardagsskolan. ( Hornborga kapell).
F6 Karlsborg. Flygdagar 1969. Nieuport-monoplanet förevisades på exercisheden "Lusharpan" före flygdagen. Anledningen var att löjtnant Gösta von Porat 1913 landat på heden med detta plan. Dåtidens flygklädsel visas av flygförare Woss. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
I april 1914 anlände Gösta von Porat tillsammans med passageraren Lars Adolf Blomberg vid "bockarna" med det svenskbyggda Nieuportmonoplanet (M 2). Anledningen till detta besöket var en större ryttartävling på Heden "Lusharpan" som han ville deltaga i. Ett av hindren ses till vänster på bilden. Närmast kameran von Porat framför sin passagerare Lars Adolf Blomberg efter ryttartävlingarna. Kortet finns ej på museet.
En person som vindsurfar och en eka på utflykt över Berget 1:135, Lindome i oktober 1998. Lindomeån har svämmat över fälten mellan gården och gamla riksvägen (ganska vanligt). Och anledningen till att vindsurfaren och ekan är fotad är att det var märkligt att se dessa här. Relaterat motiv: 2004_0901.
En person som vindsurfar över Berget 1:135, Lindome i oktober 1998. Lindomeån har svämmat över fälten mellan gården och gamla riksvägen (ganska vanligt). Och anledningen till att vindsurfaren är fotad är att det var märkligt att se en vindsurfare här. Relaterat motiv: 2004_0902.
Biografen Centrum öppnades 1930 av Carl Albien och den var då mycket påkostad och modern. Det fanns balkong på tre sidor och salongen rymde 500 personer. Konstnärerna Edward Hald och Vicke Lindstrand ansvarade för inredningen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.