Transport av cementugn Kalmar - Degerhamn. Fotograferat av Stationsskrivare Nelson, Kalmar Central
Från 299 kr
Transport av cementugn Kalmar - Degerhamn. Fotograferat av Stationsskrivare Nelson, Kalmar Central.
Statens Järnvägar, SJ Oa 100049. Transport av cementugn Kalmar - Degerhamn. Fotograferat av Stationsskrivare Nelson, Kalmar Central
Statens Järnvägar, SJ L8p 3021. Transport av cementugn Kalmar - Degerhamn. Fotograferat av Stationsskrivare Nelson, Kalmar Central
Ruinerna av bruket i Degerhamn. Bakom skorstenen synes terassen på vilken bruksgårdens huvudbyggnad låg. Längs upp till vänster befinner sig stenmagasinet från 1804.
Jakten Amalia av Djursvik på väg till Degerhamn med trä i juli 1949. Byggd av Fredrik Jonsson i Djursvik 1908. Lastade 30 ton.
Huvudkontor i Kalmar på Järnvägsgatan. Hemma hos grosshandlare E. Th. Ludvigsson i Förlösa, innehavare av Ludvigssons Trävaruaffär o Träexport, Förlösa, Kristvallabrunn, Rinkabyholm och Timmernabben. Öland: Borgholm, Degerhamn, Färjestaden.
Jakten Amalia av Djursvik på väg till Degerhamn med trä i juli 1949. Byggd av Fredrik Jonsson i Djursvik 1908. Lastade 30 ton. Nya hamnbassängen i Kalmar hamn.
Vid kajen Kalmarsund nr 5, längre bort nr 2, sedermera såld till Degerhamn och fick namnet Insula. På ingående nr 6, sedan såld till Svartvik, namn Svartvik. Före 1905 eftersom flaggan har unionsmärket.
Flygfoto över Degerhamns cementfabrik, som senare kom att ingå i Cementakoncernen, samt samhället med hus, kyrka och åkermark mot Kalmarsund.
Södra Möckleby 157:1
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.