Byte av delar i SJ Ro2 2702 stomme under restaurering. Limning med hjälp av tvingar.
Från 299 kr
Restaurering av stomme i SJ Ro2 2702.
Neg nr 103. Den skruvtving med metallskodd skänkel som används vid bordspetsarnas fastsättning vid stävarna. Foto 8.8 (1962).
Tidigare juteväv på stomme av SJ Ro2 2702. Petroleumbaserad färg blöder igenom från stomme.
Restaurerad del av stomme på SJ Ro2 2702.
Restaurerad del av SJ Ro2 2702.
Stomme med juteväv på SJ Ro2 2702.
Neg nr 16. Skruvtvingar av krokvuxna trästycken, sk kroktvingar upphängda på spikar på rians vägg. Foto 24.8 (1962).
Albin Sjöströms Mekaniska Verkstad. Fabrikör Sjöström vid arbetsbänken med ryggen vänd mot kontoret.
Aug Huzells AB skomakarverktyg
Neg nr 48. "Bakskarven" fastsätts med skruvtving vid kölens bakre del för inpassning. Foto 6.8 (1962).
Neg nr 262, skruvtving som håller babord relingslist på plats. Foto 20.8 (1962).
Neg nr 27, Håämne fastsatt med skruvtving för inpassning. Foto 20.8 1962.
Neg nr 104. Bordspetsen skruvas fast vid stäven med skruvtving för inpassning. Foto 8.8 (1962).
Neg nr 49. Bakstäven fastsätts med skruvtving vid "bakskarven" för inpassning. Foto 6.8 (1962).
Neg nr 47. "Framskarven" fastsatt med skruvtving vid kölens främre avslutning för inpassning. Foto 6.8 (1962).
Skruvtving att fasthålla, spak att vrida till borden med. Ångermanland, Nordingrå tingslag och socken, Barsta.
Småland, Kalmar län, Södra Möre härad, Söderåkra socken, Djursvik. Fredrik Jonssons varv.En 30 fots klinkbåt under byggnad. Skarvlapp på ett bord fästes med skruvtving och klinkas.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.