Buss från 1920-talet.
Från 299 kr
Linjebuss Bengtsfors-Åmål.
Buss från åkeriet Haglund & Larsson. Bolaget bedrev en omfattande landsbygdstrafik i Värmland mellan tätorterna. Bilden togs 1943 vid Geijers verkstad på glasbruksområdet uppe på Herrhagen. S 2832 är en Scania-Vabis 1932. På bilden har den sin andra kaross tillverkad vid ASJ Linköping troligen i början av 1940-talet.
Enok Emilsson heter chauffören på bussen till Deje-Munkfors den här dagen 1943.
Buss från åkeriet Haglund & Larsson. Bolaget bedrev en omfattande landsbygdstrafik i Värmland mellan tätorterna. Bilden tagen 1932.
Buss från åkeriet Haglund & Larsson. Bolaget bedrev en omfattande landsbygdstrafik i Värmland mellan tätorterna. Bilden togs 1943 vid Geijers verkstad på glasbruksområdet uppe på Herrhagen.
Stockholmsregistrerade bussar från General Motors Omnibusstrafik. Kommentar från digitaltmuseum.se: Det är inte General Motors Omnibustrafik. Det är bussar tillverkade av General Motors. Bakre bussen sannolikt med kaross från Hägglund & Söner i Örnsköldsvik, vilken förevisades på Stockholmsutställningen 1930 och senare såldes till stadstrafiken AB Omnibus i Örebro.
Haglund & Larsson buss parkerad utanför huset som senare hyste hotell Turisten på Norra Strandgatan 11. Bilden tagen 1932.
Stockholmsregistrerade bussar från General Motors Omnibusstrafik.
Motala Express gick mellan åren 1895 - 1915 i linjetrafik mellan Jönköping och Motala och har här angjort Jönköpings hamn.
s/s "Malmö", salong S/S Malmö byggdes vid Kockums Mekaniska Verkstad i Malmö mellan år 1899 - 1900. Fram till 1945 gick S/S Malmö i linjetrafik mellan Malmö och Frihamnen i Köpenhamn.
s/s "Malmö" S/S Malmö byggdes vid Kockums Mekaniska Verkstad i Malmö mellan år 1899 - 1900. Fram till 1945 gick S/S Malmö i linjetrafik mellan Malmö och frihamnen i Köpenhamn.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.