Elektriska maskiner. Kaplanturbin.
Från 299 kr
Vargön kraftverk. Ritning. Kaplanturbin i Vargön vid Göta älvs utlopp ur Vänern. Löphjulets diameter 8,0 m.
Elektriska maskiner. Hojums kraftverk i Trollhättan byggt 1943 av Kungl. Vattenfallstyrelsen. Kaplanturbin He = 31,5 meter, N = 78 500 hk och n = 136,3 varv/min. Max. fallhöjden är 33.25 meter högsta i Sverige dags dato. Löphjulet hänger i stationens travers, färdigt att sänkas ned i turbinschaktet.
Elektriska maskiner. Långhags kraftverk i Dalarna tillbyggt 1944 av Stora Kopparbergs Bergslags AB. Anläggningen omfattar 2 st kaplanturbiner: H = 12,5 meter, N = 29 200 hk och n = 94 varv/min. Löphjulsdiametern = 6.1 meter. Löphjulet är just på väg ned på sin plats i turbinschaktet.
Munkfors Bruk i Värmland. Spiralskåpet för en av kaplanturbinerna under montage i verkstaden. Omkring 1935.
Elektriska maskiner. Kaplanlöphjul. Det större hjulet levererat i anläggningen Rydal. Det mindre hjulet i anläggningen Dooloo, Indien. Rydal: He = 4 meter, N = 1000 hk, n = 167varv/min. Dooloo: He = 4,27 meter, N = 100hk, n = 500 varv/min.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Österrike, 1936. Motiv av Viktor Kaplan: 1876-1934. Österrikisk ingeniör. Kaplanturbinen 1912. Vattenturbin med under drift omställbara skovlar.
Elektriska maskiner. Interiör från plåtslageriet. Hopsvetsat spiralskåp för kaplanturbin till Trollhätte kraftverk, Hojumstationen. Inloppets diameter ? Turbinens effekt 61 000 hk vid 31 m fallhöjd.
Elektriska maskiner. Löphjulet till en av de fyra Kaplanturbiner, som tillverkats vid verkstaden Kristinehamn för Swiranläggningen i Ryssland, 1932. Ett av världens största kraftverk. Det avbildade löphjulet, som är det största i världen och kommer att överträffas i storlek endast av löphjulen för turbinerna till Svenska Statens, under byggnad, kraftverk vid Vargön. Vargön konsumerar 300 000 liter vatten/sek. samt avgiver 37 500 hk. Löphjulets diameter uppgår till 7,4 meter. 75 varv/min. Vikt 152 ton. De fyra meter löphjulsskovlarna är utförda av svenskt rostfritt stål och väger vardera ungefär 10 500 kg samt torde vara de största stycken som hittills utförts av sådant material. På bilden syns chefsingenjören för Swir-anläggningen, Professor H. Graftio.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.