Grupporträtt vid militärkonferens på Gåshaga.
Från 299 kr
Foto 22/5 1994
Stockholm - Södra Lidingöns Järnväg, SSLidJ, elmotorvagn 5, tillverkad avASEA 1917.
> turer mellan kuststäder och badorter,och det förekommer därför mindre ofta att ägaren ligger ombord. Det är således i främsta rummet sörjt för trevliga salonger och goda utrymmen på däck. Ritning till båten publicerad i Svensk Motortidning nr 15, 1916. Motorn var en penta på 72 hk och arbetade "anmärkningsvärt" vibrationsfritt, och tankarna som var placerade längst akterut rymde hela 1600 liter." >CG Pettersson konstruerade den köpenhamnske "Grossören" Th Coldings nya 19 meters salongsbåt, utrustad med all den tidens bekvämlighet. Båten finns omnämnd i en artikel av Rolf Söderqvist, publicerad i Veteranbåten Nr 1, 1992. Båten är byggd för ägaren och hans familj och är huvudsakligen avsedd för >> turer mellan kuststäder och badorter,och det förekommer därför mindre ofta att ägaren ligger ombord. Det är således i främsta rummet sörjt för trevliga salonger och goda utrymmen på däck. Ritning till båten publicerad i Svensk Motortidning nr 15, 1916. Motorn var en penta på 72 hk och arbetade "anmärkningsvärt" vibrationsfritt, och tankarna som var placerade längst akterut rymde hela 1600 liter.
REPRO. PANORAMA GÅSHAGA, LIDINGÖ
Granit och betongfirma vid Gåshaga, Lidingö Exteriör
Lastfartyget SUNDSVALL utanför Hasseludden-Gåshaga, Stockholm.
Granit och betongfirma vid Gåshaga, Lidingö Lastning med lastbil och personal Exteriör
Lidingö Trafik Aktiebolaget, LiB B24(A) 37 "ängbyvagn" linje 21 Ropsten-Gåshaga uppställd vid AGA station.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.