Signalering med signallampa för trafikledning. Trafikledare Erik Olsson i trafikledartornet på F 3 Östgöta flygflottilj, 1946.
Från 299 kr
Kommandocentral och trafikledartornet på F 3 Malmen.
Fyra män i ett trafikledartorn på F 2. Mannen till höger är trafikledare Kronqvist.
Kommandocentral och trafikledartorn på F 3 Malmen.
Trafikledare Erik Olsson ändrar siffror på flygledartornet på F 3 Östgöta flygflottilj. Vintertid, 1946.
En flygsoldat står med en trafikledningsflagga på flygfältet på F 21 Kallax, 1942. Vy nedifrån. Bildtext vid foto: "Kallax. TL Arm och Bon." Foto skannat ur album: 'Minnen från Min kommistid 1940-1944'
En flygsoldat står med en trafikledningsflagga på flygfältet på F 21 Kallax, 1942. Närbild. Bildtext vid foto: "Kallax. TL Arm och Bon." Foto skannat ur album: 'Minnen från Min kommistid 1940-1944'
Trafikledartorn på F 3 Östgöta flygflottilj, 1972.
Trafikledartornet på F 3 Östgöta flygflottilj, vintertid, 1946.
Flygledarplats under övning i Rommehed, 1936. Avskärmat område för signalering till övande flygplan.
Trafikledare Erik Olsson vid skrivbord i trafikledartornet på F 3 Östgöta flygflottilj, 1946.
Stockholm Södra station. Biljettförsäljning och trafikledning.
Inspektion på flygstationen i Östersund, vintertid, 1926. Militärer på rad. I bakgrunden syns flygplan.
Informationstavla för trafikledning inom gruvindustri. Invigning av bansträckan Kiruna C - Tuolluvaara
Informationstavla för trafikledning i gruvindustri. Invigning av bansträckan Kiruna C - Tuolluvaara
FÖRENINGEN SVERIGES POSTEXPEDITÖRERS (FSP) OMBUDSMÖTE I SALTSJÖBADEN DEN 17-19 MARS 1963. Foton från mötet den 18 mars. (Se Svensk TrafikTidning nr 14/1963).
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.