Från 299 kr
Flygplan TP 82 Vickers Varsity märkt nummer 80 tillhörande F 8 Barkarby landar på F 3 Malmens flygfält, våren 1973.
Flygplan TP 82 Vickers Varsity märkt nummer 80 tillhörande F 8 Barkarby står på F 3 Malmens flygfält, våren 1973.
Bernhard Mattsson 80 år, Mölndal, Holtermansg 12. 1958. f. 1878 d. 1969. Född i Tulebo Nordgård 1:5 "Mattssons".
Flygplan TP 82 Vickers Varsity märkt nummer 80 tillhörande F 8 Barkarby står på F 3 Malmens flygfält, våren 1973. Bredvid står flygplan TP 47 märkt nummer 79.
kamera
Civilregistrerat flygplan Douglas Skyraider AD-4W med märkning SE-EBI samt flygplan TP 82 001 märkt nummer 80 tillhörande F 8 Barkarby står på flygfältet på Malmen, hösten 1973. Serie om 2 bilder.
Gamla Hallerudssågen, började byggas 1919. (nya 1945). "Det var alltid förskräckligt dragigt och kallt. Spån' blev inte liggande länge där inte". 1. Oskar F. Borg, Sågare 2. Erik Eriksson 3. David Karlsson, Skaga 4. Gustav Pettersson, Sundsbo 5. Samuel Johansson, Liden 6. Frans Svensson, Skagen 7. Josef Jansson (en av två bröder, som drunknade i ån 1924, den andre var nr 12) 8. August Borg 9. Gösta Persson 10. Henning Persson 11. Sigfrid < Axel Johansson, Stenåsen 12. Nils Jansson 13. Johan Jansson, tjänade på Tolsjöhult. (Skaraborgsbygden 1919) "Träkolen sprungo under krigstiden upp i pris ända till 80 kr pr stig - tidigare 18 kr. Kolryssarna rymma vanligen 1/2 stig. Vid gott slädföre kunde två ryssar framföras efter samma dragare". Reprofotograf: Gunnar Berggren.
Scanpump i Mölndal. I mitten av 80 talet fanns funderingar att flytta tillverkning av pumpar från Gothia pump i Höör till pumptillverkningen i Mölndal. För att visa samt att intressera de som var anställda på Gothia att det fanns möjligheter att flytta till Mölndal och få arbete på pumptillverkningen där, bjöd man därför hit de anställda i Höör f;r att tillsammans med sina familjer se vilka möjligheter som fanns för utveckling och anställning. På bildenhälsar VD Hans Borneson de hitresta från Höör välkomna till Mölndal. Undertecknad visade verkstaden och efter detta fortsatte undertecknad att med buss transportera samtliga runt i Mölndal för att marknadsföra densamma, både visa bostadsområden samt naturområden runt staden. M.V.H Lennart Wall Anställd 51 år på “Pumpen” (Längst av alla) (2015-10-11) Jo det byggdes nytt i orten Höör under pompa och ståt. Det var flera “tunga” besökare från näringslivet i regionen vid invigningen av den nya fabriken som levde några år. Det som sedan hände var att den typen av pumpar som tillverkades på Gothia var av större del fartygspumpar. Då marknaden för dessa avtog kanske p.g.a konkurrens från Asien så blev det som man uttryckte sig Gothia “blöder” ett uttryck för att det ej var lönsamt längre. Då undertecknad deltog i samtalen om nedläggning av Gothia samt eventuell flytt till Mölndal var intresset mycket svalt för en flytt till Mölndal. De flesta som hade anställning på Gothia hade ju villor, barn samt bekantskapskretsen på orten. Några enstaka nappade på erbjudandet, oftast hade de någon form av specialkunskap så deras förhandlings möjligheter var av större dignitet. (2015-10-12)
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.