Från 299 kr
Pythagoras motorfabrik
Cylindrar till SJ T-lok
Tyskt ånglok, S5, fyra cylindrar. Genomskuren för att visa uppbyggnaden.
Tyskt ånglok, S5, fyra cylindrar. Genomskuret för att visa uppbyggnaden.
KMV tillverkar och levererar cylindrar för pappersindustrin ända till Kina. Bilden är tagen på 1930-talet.
Ånglok Preußische Staatseisenbahnen S9 947. Lokets cylindrar är utrustade med ventiler system Lentz.
"Cylindrar" (Central-föreningens silotorn vid Balderstensgatan). Från utställningen "Falköping i bild" 1952.
David Brundin hälsar på Elis Öhrn, som står vid färjekarlen till vänster, i chaufförsmössa. Elna och David Brundin till höger. Bilen en Overland 1924 med 4 cylindrar.
Svartälvs Järnväg, SEJ lok 2 "Rockesholm". Loket har återkommit efter ombyggnad vid Vagn & Maskinfabriken i Falun 1908. Loket fick då bland annat överhettning av typ Pielock samt nya cylindrar. Skrotades 1936.
fonograf
Stationen öppnad av Nässjö- Oskarshamn Järnväg, NOJ 1874. Första stationshus var envånings i trä, det brann i en eldsvåda. 1898 byggdes nytt putsat stationshus i två våningar. 1903 tillbyggdes en halvvånig. Godstrafiken nedlades 1990. Loket som syns på fotot är SJ L29 1781, tillverkat av Motala Verkstad 1910, skrotad 1967 i Vislanda. Det är Mogullok med invändiga cylindrar och 1400 mm. drivhjul. Vid förstatligandet erhöll loket littera L 29 och tjänstgjorde bland annat i Malmö. Skrotad 1967 i Vislanda.
Gävle - Dala Järnväg, GDJ H3 72. Vid järnvägsspåret mellan Falun och Storvik Tillverkad av: Vagn & Fabriksaktiebolaget i Falun 1918 Tillverkningsnr.: 254 LLängd: 17,41 m. Ångtryck: 12 kg/cm* Mat. vikt: 51 tons Tjänstevikt: 57 tons Tendervikt: 16 tons DrivhjulsØ: 1,72 m. Kol: 5 tons Vatten: 14 m* .Hastighet: 90 km/h Antal: 31 stk. De stora privatbanornas snälltågslok blev den s. k. H3-typen, som från 1910 anskaffades av BJ, SWB och senare även av GDJ, SDJ och HHJ. H3-loket var en sexkopplad tendermaskin med invändiga cylindrar, sth. 90 km/t och uppfyllde privatbanornas fodringer på moderata axeltryck.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.